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       今年上半年，我國范圍大、持續時間長的霧霾嚴重影響了空氣質量，提汽柴油質量和降低汽車尾氣硫含量成為解決方案之一。中國石油作為國有大型企業度重視，石化院全力做好汽柴油質量升級技術支持，大力推動關鍵技術dso和gardes的研發、推廣應用，在滿足國iv生產要求的同時，加速向國v跨越。

       為破除汽油質量升級瓶頸，中石油石化院集中人力和物力，從催化汽油加氫脫硫技術開發存在的關鍵問題出發，從催化劑研究和工藝流程設計入手，立項開發dso技術，不但形成具有脫硫率、脫硫選擇性好、辛烷值損失小和液收等特點的清潔汽油生產技術，而且可以在生產國iv和國v汽油兩個方案間靈活切換，為中國石油汽油質量升級提供強大技術支持。

       石化院將汽油質量升級技術的推廣應用作為今年“一號工程”，在投產前進行自主、合作方和外部機構三方綜合評價，在哈爾濱石化進行前期試驗，制定嚴謹的操作規程下發至應用企業，并對企業操作人員進行專業培訓，確保一次投產成功。

       中國石油還將在哈爾濱石化、玉門煉化和長慶石化等11個煉化企業大規模應用dso和gardes技術。此舉將顯著增加中國石油生產國v清潔汽油的比例，打破目前的國外技術市場占有率的格局，提煉油水平，促進我國汽油質量全面升級，推動我國社會經濟的綠色發展。